- Huile MTF-LT2 : 2L (1.8L) (60€)
- Seringue 1L
- Clef/Douille 17mm + 8mm
La vis inférieure est la vis de vidange et la vis du dessus est la vis de niveau. Le remplissage de la boite se fait par excédent grâce à la vis de niveau.
On passe sous la voiture, on enlève le cache en plastique maintenu par des vis de 8.
On doit se retrouver avec ça
Dans un premier temps on place un petit bac de vidange sous la boîte et à l'aide d'une clef plate de 17, on dévisse la vis de niveau en premier. En effet, si on vidange et que cette vis n'est pas dévissable on ne pourra pas remplir de nouveau la boite.
Dans un deuxième temps on dévisse la vis de vidange et on laisse bien la boîte se vidanger, c'est un petit peu long.
Une fois que l'huile s'est bien écoulée on remet la vis de vidange (couple de serrage 50 Nm).
On remplit la seringue avec l'huile et on procède au remplissage
On commence par mettre 2L puis on remplit doucement jusqu'à ce qu'il y ai un débordement par l'orifice de remplissage. Il faut que le véhicule soit de niveau pour que le remplissage soit juste. Une fois que celle-ci coule on replace le bouchon de remplissage (couple de serrage 50 Nm).
On nettoie les traces d'huile à l'aide de nettoyant frein et on replace le cache plastique